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解決済みの質問

南米旅行(ウユニ塩湖・マチュピチュ・イグアスの滝)

来年の2月後半から南米に旅行を計画しています。
行きたいのはウユニ塩湖、マチュピチュ、イグアスの滝です。
2週間しか休みがとれないのですが、一生に2度行けるか分からないので、
忙しくはありますが、全て行きたいと思っています。

そこで渡航経験がある方、お手数ですが下記プランに対して
アドバイス頂けないでしょうか?

◎アドバイス頂きたい観点◎
・移動、観光に無理のない日程であるか?
・高山病リスクが高い計画でないか?
・飛行機遅延リスクはないか?(航空会社、時間帯、乗り継ぎ時間など)
・治安的に問題がないか?(ラパスは深夜着なので空港からホテルまでタクシー直行予定)
・その他、ここをこうした方が時間、コスト的に効率が良い点など


★★★ 1日目 ★★★
・関空から飛行機で移動

ラン航空
17:40KIX 大阪 関西国際
10:40LAX ロサンゼルス国際

・ロサンゼルス空港乗り継ぎ

ラン航空
13:05LAX ロサンゼルス国際
0:40 (+1)LIM リマ

★★★ 2日目 ★★★
・リマで飛行機乗り継ぎ

ラン航空
4:50LIM リマ
6:15CUZ クスコ

・クスコで飛行機乗り継ぎ

アマゾナス航空
10:25CUZ クスコ
12:20LPB ラパス

・ラパスで飛行機乗り継ぎ

アマゾナス航空
13:30LPB ラパス
14:15UYU ウユニ

・ウユニ宿泊

★★★ 3日目 ★★★
・ウユニ塩湖ツアー
・ウユニ宿泊

★★★ 4日目 ★★★
・ウユニ塩湖ツアー
・ウユニから飛行機移動

ボリビアーナ航空
20:40UYU ウユニ
21:40LPB ラパス

・ラパス宿泊

★★★ 5日目 ★★★
・ラパスから飛行機で移動

ペルビアン航空
10:29LPB ラパス
10:29CUZ クスコ

・ペルーレイルでマチュピチュ村まで移動
・マチュピチュ村宿泊

★★★ 6日目 ★★★
・マチュピチュ遺跡観光
・マチュピチュ村宿泊

★★★ 7日目 ★★★
※都合によりこの日の夜はクスコに滞在する必要あり
・クスコに向けて移動
・クスコ観光
・クスコ宿泊

★★★ 8日目 ★★★
・クスコ空港から飛行機移動

ラン航空
7:30CUZ クスコ
9:05LIM リマ

・リマで飛行機乗り継ぎ

ラン航空
12:30LIM リマ
18:25IGU イグアスの滝

・イグアス(ブラジル側)周辺で宿泊

★★★ 9日目 ★★★
・イグアスの滝(アルゼンチン側)に移動し観光
・イグアス(ブラジル側)周辺で宿泊

★★★ 10日目 ★★★
・イグアスの滝(ブラジル側)観光
・イグアス(ブラジル側)周辺で宿泊


★★★ 11日目 ★★★
・午前中観光
・イグアスの滝空港から飛行機移動

ラン航空
20:05IGU イグアスの滝
22:10LIM リマ

・リマで飛行機乗り継ぎ

★★★ 12日目 ★★★
ラン航空
3:45 (+1)LIM リマ
5:00CUZ クスコ

・クスコ観光
・クスコ宿泊

★★★ 13日目 ★★★
・クスコから飛行機移動

ラン航空
19:35CUZ クスコ
21:10LIM リマ

・リマで飛行機乗り継ぎ

★★★ 14日目 ★★★
ラン航空
1:50 (+1)LIM リマ
7:50LAX ロサンゼルス国際

・ロサンゼルスで飛行機乗り継ぎ

ラン航空
12:35LAX ロサンゼルス国際
18:15 (+1)KIX 大阪 関西国際

★★★ 15日目 ★★★
・関空に帰着

投稿日時 - 2017-05-11 22:57:51

QNo.9328188

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

20数年前にペルーに行ったことがあります。
先の方も書かれてますけど、フライトスケジュールがもう見る気なくすくらいハードでムリというか無駄。
飛行機が定刻に出るのは、日本くらいです。
実際、ペルーに行ったとき、3時間遅れがノーインフォメーションでありましたから。
でも誰も慌てず騒がず、ああ遅れてるのねしょうがないね、くらいです。
2週間だから徹底的に飛行機で時間短縮をと思われるのでしょうが、どこかが遅れたらアウトですよね。
出発と到着の空港を同じにしないと料金が高い?
それって変です。
私は元航空会社の地上職で国際線の発券もしてましたが、そんな運賃ルールないです。
日本から出発して、日本に帰ってくるルートならすべての運賃形態に対して往復割引がまず適用になります。最初の出発地と最後の到着地が同国であればいいんです。
こんな無駄なルートをお考えなら、最初から南米が得意な旅行会社に航空券だけ手配してもらった方が安いです。
なお、国際線に置いて、乗り継ぎ時間2時間ちょっとは非常に危険です。
そこのところ、もう一度見直した方がいいと思いますよ。

上に行ったり下に行ったりしてますけど、私もクスコは早い方がいいと思います。
クスコの標高は3400m、マチュピチュは2800?2400?忘れたけど、たったその標高差が高山病には随分違うんです。
よほど元気な人でも上がったり下りたりするとキツイです。

治安ははっきり言って悪いです。
これはもう自分次第としか言いようがない。
気を抜いたら取られます。というか気を抜く=持ってってください、です。
ラパスがどうのというよりも、海外旅行全般ですね。

フライトスケジュールからもう一度見直したほうがいいです。

投稿日時 - 2017-05-12 14:27:17

お礼

ご回答ありがとうございます。
飛行機について、検索の仕方が悪かったようです。
オープンジョーで検索すると往復割引が効いてさほど変わらない金額になりました。
一度、飛行機プランを見直そうと思います。

投稿日時 - 2017-05-12 23:16:13

ANo.2

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回答(2)

ANo.1

>・移動、観光に無理のない日程であるか?
>飛行機遅延リスクはないか?(航空会社、時間帯、乗り継ぎ時間など)

 こういう旅のルートは、「一筆書き」にすることが基本なのですが、このルートは、真剣に考える気にはなれないくらいややこしいです。もっと、シンプルなルートにできませんか?

 次に、同日乗り換えは、頭で考えているようにうまくいくものではないですよ。この地域の路線は時間通りに運航したら儲けもの。ましてや2月というと雨季。一日飛ばなかったなんてことも経験しましたからね。
 それよりも、しょっぱなのLA乗り継ぎからして危ないですよね。

 この計画は、フライトに問題が生じた場合の策、すなわち、どこを切り捨てるかを、「7日目 のクスコ」をポイントにして、しっかりと考えておくことです。
 ところで、こういう地域には旅慣れていますか?もし旅慣れていないのなら、
「7日目 のクスコ」を第一日目に設定すべきだと思いますが・・・。
 
>高山病リスクが高い計画でないか?

 これは貴方次第。他人には分ることではないのですが、私の経験では、大いにリスク有り、です。
 回避策は、最初に着いた高地では、4,5時間はゆっくりとしていることです(決して眠らないこと)。ここさえ越えれば、普通ならあとは大丈夫です。

>治安的に問題がないか?

 「治安は悪い」と思っておくべきです。被害に遭うかどうかは、貴方の「運」と「見た目」次第です。

 この地域の旅行記はいっぱい掲載されていますから、片っ端から読んでください。ただし、1,2年以内の新しいものに限ります。

 最後に、ひと言、ふた言。
「安全は、お金で買うもの」
「目と手を離せば、他人のもの」

投稿日時 - 2017-05-12 12:55:04

補足

ご回答ありがとうございます。大変参考になります。

> こういう旅のルートは、「一筆書き」にすることが基本なのですが、このルートは、真剣に考える気にはなれないくらいややこしいです。もっと、シンプルなルートにできませんか?

航空券を片道ずつ手配するとシンプルなルートにできそうなのですが、
その場合、チケット料金が倍ぐらいかかってしまうので。。
なので到着と出発が同じ空港になっています。

>それよりも、しょっぱなのLA乗り継ぎからして危ないですよね。

乗り継ぎで2時間20分あるのですが、短いということでしょうか?

投稿日時 - 2017-05-12 13:12:34